【Weekly Summary】2021年 CW25
6月も終盤
梅雨入り？したようですが…
6/21
緊急のお手伝い対応①
6/22
三増練
Slagaさんをゲストに
メンバーが小柄タイプが多い中でパワー系の参入は刺激になる
小倉橋からのアップダウンは過去一きつかった
TSS:189
6/23
ニドーネ
6/24
お手伝い対応②
（僕のではない）
現行のFDの調整が難しい
以前のよりやり易いように色々工夫してあるようなんだけど、なんか上手くいかない
6/25
ウォーキングデッド シーズン10を見終えた
やっぱり最近のシーズンから登場した人物をよく思い出せないまま終わっちゃった
間空くと良くない・・・
6/26
時間縛りだったところ、ユウさんから午前縛りでランのお誘い
雛鶴方面の予定だったが、そこまでは時間なかったので牧馬峠まで
暑くて踏み遅れる感があったがどうにかなった
TSS:241
終わった後は日本酒を消費する会
帰りの相鉄線ではいつの間にか海老名に着いていた
6/27
1.5日酔い
朝から雨と思いきや降ったり止んだら中途半端な天気だったな
ケーキを食べたりなど
【Weekly Summary】2021年 CW24
6/14
雨
前日レースだったから乗りたくないのでノーダメージ
6/15
1分走など
TSS:198
6/16
ウォーキングデッド シーズン10見始めた
9までは見てたけど、10がアマプラで見れるようになるまでだいぶ開いてしまった
復習したいところだけど、流石に多過ぎるのでそのまま見始めたが、やっぱり人物がよく分からないw
6/17
雨雲レーダー見てやめたけど降らなかった
6/18
朝は起きたものの動けず
土曜が雨臭いので夜ちょろっと走りに行こうとしたら雨
さっきまで大丈夫そうだったのにな
6/19
3本ローラーを譲渡
社会人になって最初にELITEの固定ローラー買ったが、タイヤの接地圧が高くて？負荷装置のゲルが一瞬にして削れてった
かといって接地圧が不十分だとスカすしどうすりゃええねんって代理店に聞いたけどシカトされて固定ローラーなんてクソって思って買った3本ローラー
乗るの下手くそなのと、アップ→メニューの時にフロントを変速させようとしたらチェーン落ちして右足をチェーンリングで抉って以降あまり使ってなかった
活用してくれる人の下へ届けられてよかった
6/20
急遽、予定が飛んでしまったのであんまり遠くに行く気はないけどテキトーに走ろうかと
近場だと宮ヶ瀬とかになるけど、朝でも時間取れた時は行っちゃう場所だから最近走ってないところ…ヤビツか…
ヤビツは1年以上ぶり
少し前に椿ラインに行った時、TTを諦めて20分走したとき、前日300TSS乗ってる状態で20分パワーが昨年と同じだったので、更新出来るだろうと思ってたので20分走をすることに
ちょっと蒸し暑いのが懸念点だが、スタート時はまあマシ
信号2つの後でラップを切るが、ちょっと下りもあったので新東名高架を過ぎたとこで切り直す
蓑毛は目標値ちょい上で…ってか自然とそうなる
20分走ってどちらかと言うと尻上がりがセオリーだけど、ローラーFTPテストに耐えられず実走でしかやれない僕には地形にあったやり方でやるしかない
ドーナツ区間を超えると斜度が緩む
…緩すぎてパワーが出ない！
アウターに入れてガシガシ踏む
TTでは…というか普段の走りでもしないパワーを出すだけの愚業
それでも目標値にパワーを達するのが難しいがやり通す
ってかLap NPじゃだめだね、Lap平均Wを出さないとw
結果はFTP微増w
20分以上の峠ってことでFTPテストやってみたが、地形があんま良くないな
椿ラインの前半とかのが良いかも
20分走後の絞りカスで最後まで登る
伝説巨人壁氏やコレさんとスライド
最後、誰かが後ろにピッタリくっつく
さっき抜いた人にそんな力はないように見えたので軽く恐怖
で最終区間で出てきて発破をかけてきた
スライドした後壁氏が引き返して追っかけてきたようだ
20分走後の絞りかすなので放って置いて欲しい気持ちと、ヤビツ練の時を思い出す懐かしかさが半々
意外にも名古木〜でベスト（つっても2年前だけど）の7秒遅れと悪くないタイム
これはTTやったらベスト更新できそうだな（暫くはやらないけど）
TSS:171
【Weekly Summary】2021年 CW23
Upするの忘れてた(;^ω^)
6/7
ウマ娘を見終えた
6/8
三増1周
TSS:130
6/9
朝起きたけど気が向かなかった
気を取り直して夜練行こうと思ったが着替えるところまで行かなかった
6/10
前日同様
なんか気持ちが切れちゃったな
夜仕切り直すか
↑って下書きの時点で書いて
周回練10周の予定だったが3周目で集中力がプツンと切れてしまった
なんかペダル踏むのが虚しくなって中断
TSS:70
6/11
ベース練
早起きして3時間ほど
（時間に余裕持たせて距離設定してるので2.5hちょいで帰って来ちゃったけど）
TSS:99
家着いたら丁度100くらいかなーって思ってたら99だった
あと1欲しいと思いつつも1稼ぐのにちょろっと走ったところであまり意味が無さそうなので断念
6/12
レース前日は大抵1人でテキトーにそんなに距離乗らずにちょっと刺激入れる程度
だけど、前日に筋肉ブロガーに宮ヶ瀬へ誘われたのでそちらへ行くことに
まあ走る場所はその辺の予定だったし
あの朝からストゼロおじさんが禁酒おじさんになるほどに最近不調なようで、
まず50キロ以上で始まる
不調？
土山峠へ
5,6W/kgが続く
踏めない？
雛鶴へ行くようだが、レース前日にこれ以上はオーバーなので流して帰る
TSS:148
6/13
川崎マリンエンデューロ
kunhori-roadbike.hatenablog.com
落車の話ちょこちょこ聞くので何となく避けてたけど、そこまで危ないコースでもないかな
近いしまた参加したい
【レースレポート】2021/6/13 川崎マリンエンデューロ 1h
先週末は川崎マリンエンデューロのソロ1hに参加してきました
川崎ということで近いのですが実は初参戦だったりします
簡単にではありますがレースの様子を振り返っていきたいと思います
（ホントに簡単です、すみません・・・）
試走
会場には高速使って1hくらいで到着
ローラー乗ったり駄弁ったりしながら試走時間を待つ
試走はボブ先生にポイントを教わりながら
完全な平坦路で風がややあるので向かい風、追い風は気になるが、コーナーで煽られる程ではなく安心
僕は右コーナーが苦手な傾向にあるが、片側2車線道路の外側と180度ターンのみで、大磯の小田原コーナーよりも難易度は低いので特に問題はなさそう
レースの様子
| 走行距離[km] | 43 | |
| 獲得標高[m] | 37 | |
| TSS | 107 | |
| 移動速度 [km/h] |
Ave. | 38.4 |
| MAX | 54.0 | |
| 心拍数 [bpm] |
Ave. | 173 |
| MAX | 197 | |
| ケイデンス [rpm] |
Ave. | 96 |
| MAX | 131 | |
| パワー [W] |
NP | 242 |
| MAX | 845 | |
正直、エンデューロの前半は集団内の前方をキープ以外なにもしていないので書くことに困る
途中、仲間との接触をしてしまったところは反省点
慌てず対処できたので落車等は無し
コースのコーンのレイアウトが一様じゃない中、あまり無理に番手上げはしない方が良い
袖ヶ浦で番手絡みは嫌な目に遭っているので少し過敏になりすぎていた気がする
緑ゼッケン（デビューライド）はスタート時点で集団分けてスタートもコントロールして欲しいなと思ったり
走行技術には差があったように見えるし（そういうクラスなわけだし）、別クラスのトレインに乗ってるかどうかで順位が決定的に変わるってのは・・・
どうにもエンデューロのそういうところにはモヤモヤしてしまうので、僕には向いていないのかもしれない
途中、コーナーでなんとなく友人含む3名で抜けたので逃げを試みようと思うも1人は全然ローテを回せずで早々に止めた
回れない人含む3人よりちゃんと回せる2人の方がいいのかもしれない
スプリントがそこまで決定打でないので逃げのチャンスあったら積極的にトライしていきたい
8周目、バックストレートでのりすけさんが出たので追従
しかし残時間的にあと1周あることに気付く←
周回数の決まっているクリテばっか出てるとそういうの疎い(苦笑)
先頭通過
からのOMIAI
この後最終周では完全に埋もれてしまって良いとこなし
最終コーナーからゴールは極短距離なのでそこまでに数番手以内にいないと勝負に絡めないので最後は踏まずに終わり
19位でした
最後の展開が全然なので、1周前に前に出ちゃうならそのまま逃げ敢行くらいの意思があった方が良かったかもしれない
・・・いやそれは無理だな・・・
【Weekly Summary】2021年 CW22
暑くなってきましたね
7,8月並みという気温の日も出てきて、あれ？梅雨はどこいった？
ちょいちょい予報を裏切って降る日はあるけど…
5/31
5月の総合記録はこんなかんじ
月曜日が定休日みたいになっている
土日で乗ってるからフルレストでも良いんだけど、アクティブレストをしようと思いながらも二度寝パターンが多い
6/1
ドーナツ坂インターバル3回で速筋をいたぶってから遅筋のペダリング練
（これ以上インターバルやりたくなかっただけだろとか言ってはいけない）
遅筋でハイケイデンスは速筋よりも安定してる感じがした
帰ってW'balの減り方を確認した
W'bal使い切るのと速筋を使い果たすのはまた別事象やな〜（そりゃそうか
TSS:110
6/2
4時半に起きて、次に時計みたら7時半だったんだ…
— くんほり @VIVA★ZAPPEI (@emon_1230) 2021年6月1日
古殿中止
6月のJBCFは古殿にエントリーしていた
理由は
- 公道レース楽しそう
- 群馬がE1〜3合同
- 後出しの情報だけど逆回りって・・・
ちょっと前に朝練で半原越入れたのも古殿の長い登りの為にと思ってたが
その領域足りてない感じはするんで不定期に入れていこうとは思うが
6/3
睡眠に失敗してクソ眠いが翌日雨、土曜も曇りだけど降水40%は信用しきれないので気力で行く
真っ直ぐ走らなかったら帰る積りだったけど、走る分には大丈夫だった
TSS:180
バイクナビ・グランプリ2021 第18回 川崎マリンエンデューロに参加します！ https://t.co/mDz8Mtrspy #スポエン #スポーツエントリー
— くんほり @VIVA★ZAPPEI (@emon_1230) 2021年6月2日
1hソロ
6月のレースがなくなったので
当初はJBCF群馬の予定だったが、前述のようにやる気なくなったので検討してたが、古殿までの交通費高いしな〜と迷ってた
が、中止になったら特に枷はない
6/4
圧倒的大雨
6/5
朝起きてあまり調子がいい感じでもなかったけど出発
4末に開通してまだ行ったことのない金太郎ラインへ
道中、蒸し暑くて心拍が全然上がらないのでマイペース
金太郎ラインは入り口までポンさんと先行したのでそのまま2人旅
林道時代に一回連れてかれたけど全然覚えてない
前評判通り10%→下りの連続で
大っ嫌いです
下って足柄農道北上
翌日が雨っぽいので上げておく
ポンさんをターゲット練習パートナーに
最初なんかで遅れてた（チェーン落ちだった）のでゆっくり流して待ってから
ポンさんはFTPレシオは同じくらいだけどVO2MAXが弱いタイプ
僕がメインで引くことで張り合えるかなーって思ったけど中盤で切り捨てちゃった
金太郎ラインまでは心拍が全然上がらなかったけど農道で190bpmまでちゃんと上げられた
TSS:360
6/6
予報だと9時から雨ってんで早朝練の募集があった
翌日乗らなくても大丈夫なようにと農道追い込んだ後だができ得る限りのリカバリをして就寝
早朝に起きて雨😅
助かった←
富士ヒルが無事開催されたようで、人数的にはピーク時の半分くらいかな？
2019年にシルバーとって自分ん中で一区切りつけちゃったけど、周りの感想見るとまた走りたくもなる
【Weekly Summary】2021年 CW21
5/24
回復走…の積もりが二度寝
睡眠時間を削って回復走するのと、寝続けるのどっちが回復するんだろう
5/25
早起きしたものの身体が起動しない
着替え半分まではしたんだが…
なので後輪のタイヤ交換
長らくクリンチャーはMichelin派でPro3→Pro4→Power
と使って来た
Continentalはチューブラーはよく使ってるが、クリンチャーは昔GP4000使った時の感触が好きじゃなかったので、ずっと使ってなかった
あとチェーン掃除
いろいろ動画とか見て外して洗うのがベストだと思った
（参考にならない、間違った知識の動画や情報も多々あったな…）
脱着（特に着ける方）が面倒臭いけど、溶剤の使用効率が良い
今使ってるチェーンオイルが直ぐ黒くなる
シャリシャリはしないから大丈夫なのかもしれないがちょっと気になるな…
5/26
三増練
いつもは荻野パン側だが、本家側から入って2周目荻野パン側
TSS:184
全体的に上げ目で行くと180超えるな
後輪をMichelin Power→Continental GP5000にしたが特に分からずw
前輪も試さないと分からんな
5/27
雨、低気圧で憂鬱な1日
5/28
朝練時間に起きたけど身体が起動しない
そういう日は乗らない
5/29
コレのテストも兼ねて
僕のロードは9年目になるが、組んだ当時から使ってるパーツの最後の生き残りのペダルが摩耗で緩いので新しいペダルを検討中
別にシマノで不満は無いし、クリートのランニングコストも恐らくシマノが1番安い
けど気になった物は試してみたい
スピードプレイもきになるけど
普段通ってる道に比べると交通量あるけど
ホント、周回コース部分とかよく通ってる道なんですよね
全部右コーナーなんで普段こんな風に周る人は早々いないだろうけど
雛鶴で饅頭食べる
裏下って道坂峠
山梨側はエグいのね😅
TSS:275
夜はオンライン飲み
翌日ものるので0時前くらいに離脱
5/30
宮ヶ瀬
激坂のアタック続きで速筋が死んだ
苦手な激坂で頑張った←
こういう時ってW'bal使い切るんだろうなって思ったら残り3
サラ脚んときに使い切ったのを基準にしてるから疲労とか環境（暑さ）で0になる前に限界きたかな
FTPを超えて踏める理論値みたいなものと認識してるから、数値で表せない要素も考慮して運用する必要がありそう
TSS:189
最近の中では少なめなTSSだが、暑いし充分でしょ
当初は現地に見に行きたいと思ってた
映像見るとちょこちょことは観戦者いますね
まあそんなもんだろう
#観戦禁止 ってタグと一緒に観戦写真上げる人は何なんだろうねギャグかな？
【Weekly Summary】2021年 CW20
暑くなってきましたね
季節の変わり目は体調を崩しやすいので回復を怠らずに体調に気を付けていきたいですね
5/17
なにしたか忘れた
5/18
晴れ間を見て朝練
少し距離伸ばして半原越と三増
半原越は麓は稀に見るレベルで綺麗だったが、上の方はガレてた
TSS:161
5/19
検討中だった横須賀ロードレースが埋まってた…
とりあえずキャンセル待ちで
そしたら次戦はJBCF群馬交流戦かな
・・・って思ったけどこの交流戦JPTとEって書いてあってEってことはE1～3？
P/E1とE2/3ならまだいいんだけどE1～3って何の為にカテゴリー分けてんだよ
距離伸ばしてレース数増やす時間確保するのが難しいのは分かるけど、そんなん勝負に絡めるようになるまでの途上の層的には面白いわけないやん
5/20
三増
雲が低く、標高高いところは少し靄がかかってた
TSS:123
6月のJBCFは群馬はやめて古殿にした
石川は行けなそうだからその後はしばらくないな
登り長いな…
5/21
常陸野ネストビールは美味いしバリエーション多いし高くない
真夏に飲むには重い
5/22
週前半は雨予報で諦めてたけど、前日の予報では晴れになってたから早起き
…したのに降ってんじゃねーか！
夜は久々に魂心家
5/23
平坦練2hくらい
1h組がめちゃ上げるｗ
んで1h組（と1hで心折れた組）が抜けたら4人・・・
TSS:308
脚の筋肉のつき方が変わったと
腿の前がモリモリしてたのが後ろにボリュームが出てきたと
本当にペダリング改革で変わった
ある程度の強度が長続きする
MMP的には昨年と大して変わらないが昨年より強い感じはする
帰ってみると日差しが強かったせいもあってかTSS300ちょいとは思えないくらいの疲労だった
洗濯と晩飯以外殆ど動かなかった
