くんほり自転車日記

ロードバイクをメンテナンスからレースまで、ぼちぼちと楽しんでます

【Weekly Summary】2020年 CW41

こうして週ごとにブログを書いてCWの数字が増えていくごとに今年の終わりが近づいていることを感じます

CW41ですからね、全部で52週(だよね?)ですから

 

10/5

出社日

なんか最近車の量増えたよな

バスが定刻に着かないわ

 

10/6

ゴールデンカムイ見た

最高だわ

fod.fujitv.co.jp

リアタイで見れなくもないが翌日に朝練やるなら厳しいな

FODで期間限定無料配信ってあったから見たけど無料は1話だけ?

毎話1週間無料?

Amazon Prime Videoにももう少し頑張ってほしい←

 

10/7

朝練

同じルートを同じ時間に同じような感じに走っているから分かることがある

今日は全然踏めない

集合からすぐの激坂でいつもアウターローで低ケイデンスでほぼシッティングでクリアするのだが、早々に立った

週末の予報悪いので乗っておけたのは良かった
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デスクトップPC組み立て開始

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とりあえず今日はハードだけ

メモリ差し込みエラーを連発した

真っ直ぐきっちり入れるのに少しコツがいるな

 

10/8

CANYON AEROADが発表されましたね

なかなか興味深いがハンドルのあのギミックいる?

あれやらなければもう少し軽く・・・なんでもないです

 

ところでBB規格なに?

 

飯塚容疑者の公判

未だに車がおかしくなったとか言っててなんだこいつ感しかない

最近の車はよくできていて殆どの部品に電子制御が絡んでいて何をしていたかバレバレなんだ、残念だったな

ブレーキは直接は液圧だけど、液圧制御やハイブリットなら回生ブレーキとか

で、ブレーキの系統も2系統とかに分かれている(これは昔から)

アクセルは殆ど電子式かな?

間違ってもブレーキを踏んで100km/h以上に加速したりするようなことなんて起こらない

もちろん、人間には間違いが起こるので、それを防止・軽減できるようにすることは安全性の向上に繋がるが、走っている自動車の責任は運転手にある

その責任を果たせない状況の者に運転の免許を与えていていいものなのか?

 

PCにOS入れたり組み立ての仕上げしたり

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Win10って結構簡単に入れられるんね
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裏配策して
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完成

 

10/9

スペシャの軽いバイクが出たってねー

↑全く興味なし

ってか発表タイミング狙ってるよね?

 

10/10

雨なのでパソコンをいじる

起動早くて感動してる

稲城クロスの前日試走の予定だったけど、前日は無し、設営や試走から全部当日になったので暇になってしまった

 

10/11

稲城クロス

 

kunhori-roadbike.hatenablog.com

レースレポートの通り、サドルのトラブルで過大なダメージを負いました

サドルの捻じれで痛みも捻じれて発生し、左足の腸腰筋付近と右足のケツらへんに普段のライドでは出ないレベルの痛み

恐ろしや・・・

その後は洗車・洗濯し歯医者へ行ったらスーパー銭湯で交換浴

普段はあまり湿布とか貼らないが今回はペタペタと

これで少しはマシになるか 

 

 

 

消耗品リスト